Proširenje naplate parkiranja

[JosipJoža]

Darga moja ira, dobro došli na forum,

razumijem Vas ali ovdje se otvorilo nekoliko različitih informacija i varijanti oko parkiranja. Dakle, ako pročitate sve moje postove, moja diskusija je u smjeru racionalnosti organizacije i odluka oko parkiranja na najveće zadovoljstvo svih građana, da nitko ne bude zakinut ili oštećen a pitanja koja se otvaraju kao:

1. da ima smisla plaćati kartu u 2 zoni ako već imate uplaćenu kartu za 1 zonu( koja je skuplja) unutar 1 sata ako imate potrebe da selite auto?
2. stanari trebaju imati povlaštenu mjesečnu kartu u kvartu gdje stanuju ali isto tako nije u redu da oni imaju u sklopu te karte parkiranje za cijeli grad kroz cijeli mjesec ( 30) kn dok bilo tko od nas treba izdvojiti za parkiranje na mjesečnoj razini i po 200 kn ili više, ako smo češće u gradu ili obavljamo neke poslove po gradu, privatne ili poslovne?
3. ako se daju te mjesečne povlaštene karte stanarima, onda ne bi bilo loše razmisliti da se u tim kvartovima ograniči parkiranje drugim vozilima do recimo 17 sati a nakon tog vremena na parkiralištu mogu biti samo auta sa mjesečnim kartama, kao i da te mjesečne karte vrijede samo za to područje parkiranja, iz razloga koji sam predhodno pokušao objasniti.
4. Netko ovdje uporno tvrdi da uplata za 1 zonu ne vrijedi u 2 zoni, danas sam provjerio sa službenikom kontrole, uplata u 1 zoni se na uređaju vidi i u 2 zoni i ako je plaćeno parkiranje za 1 sat nema niti smisla niti je ispravno tovariti dnevnu kartu kada se takav auto nađe u 2 zoni a platio je za 1 zonu, ako se želi biti racionalan i zadovoljiti svoje građane.

U tom kontekstu su moja razmišljanja da se iznađe korektno rješenje za sve građane i da svi građani budu nekako podjednako tretirani i da nitko nije zakinut u tom smislu.

[ira]

Baš me zanima kakva će biti reakcija puča kada svaki mjesec kupe mjesečnu parking kartu, dođu
popodne s posla doma a ono - opet sve puno.
  

Bok forumaši! Ja sam nova na ovom forumu.

Reakciju pučanstva vidjeti ćemo na prvim izborima.

A, do tada – strpljen spašen. 

Pozdrav novom forumašu,forumašici, dobro nam došli i dobro se ušaltali!!!

Nadam se da vam se da čitati i pisati ,pa onda naprijed.

Hvala na dobrodošlici. 

[ira]

Darga moja ira, dobro došli na forum,

razumijem Vas ali ovdje se otvorilo nekoliko različitih informacija i varijanti oko parkiranja.

Hvala i Vama iskazanoj dobrodošlici.
Shvatila sam probleme parkinga koji muči stanovnike Gorice, a koji su vlasnici automobila.

Ja sam htjela proširiti temu na sve probleme koje donosi odluka o proširenju naplate parkiranja, ukazati na problem nas koji nemamo u vlasništvu osobni automobil, ali imamo potrebu za korištenjem parkirnog mjesta dulje od 4 sata dnevno, no zbog činjenice neposjedovanja vlastitog vozila nemamo pravo kupnje mjesečne karte.

Ta činjenica nam ne samo značajno poskupljuje mjesečne životne troškove, nego smanjuje postojeću kvalitetu obiteljskog i društvenog života.

Mislim da temu foruma nisam promašila, jer proširenje zone naplate parkiranja pogađa sve građane, stanovnike Velike Gorice, a ne samo vas vlasnike osobnih vozila. Prema tome, ne vidim razlog da se rasprava ne povede i u tom smjeru.

[delta force]

Dobro došla Ira.

Bilo bi najbolje, da je nekadašnji zakon bio da kod gradnje objekta moraš izgraditi garaža ili parkirnih mjesta koliko imaš stanova u objektu, na toj čestici, a i tada bi se našao problem jer neki imaju i po 3-4 vozila po stanu.
Nikad se neće moći zadovoljiti sve građane.

Nekada je svaki građanin mogao kupiti mjesećnu parkirnu kartu za GVG (mislim da je bila po 150 kn) pa ni takvu kartu nisu građani kupovali, osim onih koji su dolazili iz okolnih sela i ostavljali vozila na tržnom centru i dalje išli busom.

Svaki udar po đepu naših građana je ne popularan, jel on bio s razlogom ili ne. Zamislite šta bi bilo da nema naplate parkiranja, da nema komunalnih redara,vidite kakva je situacija u gradu od kad nema pauka itd., itd.

Nama je prvenstveno potrebna opća kultura i da je imamo puno bi se stvari lakše riješilo i bilo bi puno manje problema u državi na svim razinama.

Moje mišljenje je da je ovo dobro rješenje za stanare (gdje se vrši naplata)  jer je već sada vidljivo da (na novo uvedenim lokacijama naplate ) ima u svako doba dana praznih parkirališnih mjesta, (što do sada nije bio slućaj) ali sada se događa domino efekt, na parkinzima Magdalenićeva (iza samoposluge, par ulaza), Trg M. Tita, Matice hrvatske i Pucekovićeva (od vrtića do izlaza na M. Hrv. kod Auto praone) i na kompletnom podrućju oko Trga S. Radića, nastala je još veća gužva nego prije i na tim podrućjima je svima (ne samo stanarima) veliki problem naći parkirno mjesto.

Po mojem nije postignut potpuni efekt koji su mislili postići "naši gradski oci", trebali su staviti pod naplatu sve lokacije koje sam nabrojao i tada bi se puno više postiglo za stanare, ostale građane i za promet u mirovanju (ne bi bilo parkiranih vozila po rinzolima i zelenim površinama i moglo bi se normalno prolaziti navedenim ulicama).
 
Znam da se neki neće složiti s mojim gledištem i reći da je to samo punjene gr.proračuna i sl., ali pogledajte situaciju i s druge strane.

[Neo]

Auti nisu nestali nego su preparkirani i time nije riješen problem parkinga kako adezejci kažu, naprotiv napravili su veću štetu nego korist stanarima.

[delta force]

Auti nisu nestali nego su preparkirani i time nije riješen problem parkinga kako adezejci kažu, naprotiv napravili su veću štetu nego korist stanarima.

Nestali su iz lokacija gdje su stvarali problem, a kakvu su to 8po tvom) štetu napravili stanarima ? Ne kažu to samo adezejci, nego i sdepojovci i decejovci i haenesovci i svi drugi ljudi koji malo širje glediju, lepi moj Neo.

[ira]

Dobro došla Ira.

Bilo bi najbolje, da je nekadašnji zakon bio da kod gradnje objekta moraš izgraditi garaža ili parkirnih mjesta koliko imaš stanova u objektu, na toj čestici, ........................
Nekada je svaki građanin mogao kupiti mjesećnu parkirnu kartu za GVG (mislim da je bila po 150 kn) ...............

 

Hvala za izraženu dobrodošlicu.

Upravo ovo citirano ja sam imala na umu kada sam pisala svoj prijašnji post.

Kupili smo stanove, a nije postojala mogućnost kupnje  parkirališnog mjesta i/ili garaže uz stambenu zgradu.

Pa ne bi li onda trebalo, ako već ne zbog postojeće situacije koju se promijeniti ne može, a ono zbog ravnopravnosti pred zakonom i/ili zakonskim aktom, svim stanovnicima određenih kvartova grada dati iste mogućnosti, kada već dijelimo iste nedostatke življenja u tom kvartu,  te time zadržati barem postojeću kvalitetu života stanovnika ovog grada, ako se već ne može poboljšati.

Ovakvo uvjetovanje kupnje mjesečne parking karte posjedovanjem prometne na moje ime smatram da sam tim Aktom postavljena u neravnopravan položaj.

Nisam, dakle, protiv plaćanja parkinga, već sam za isti tretman pri tom plaćanju.

Međutim, uvođenjem novih zona naplate parkinga nije se uvelo nikakvog reda, jer time broj parkirališnih mjesta nije povećan, samo će se iz jednog kvarta gužva preseliti u drugi gdje se ne plaća, kao što i sami navodite.

Proširenjem zone naplate parkiranja, problem nisu riješili, već su samo generirali novi.

[ira]

Auti nisu nestali nego su preparkirani i time nije riješen problem parkinga kako adezejci kažu, naprotiv napravili su veću štetu nego korist stanarima.

Štetu? Pa moglo bi se i tako reći. Ali, da su zakomplicirali stvari - jesu.

Umjesto da  mogućnost kupnje mjesečne parking karte ide po automatici: oduzmeš stanarima besplatni parking ispred stambene zgrade, daš im pravo kupnje mjesečne parking karte, gospoda iz gradskih nekih službi (ne znam kojih) to moraju posebno odobriti.

Doznala sam npr. da stanari zgrade na Trgu maršala Tita koja je odmah do doma zdravlja moraju preko predstavnika stanara od Grada zatražiti dozvolu kupnje mjesečne parking karte, jer za stanare te zgrade to još nije predviđeno, ali su im ispod prozora nabili tablu o plaćenju parkinga od 7:00 – 21,00, od ponedjeljka do subote. (pa čak i u našoj metropoli se subotom plaća samo do 15 sati).

Ovaj mjesec će im Komunalac, navodno, dozvoliti tu kupnju i bez postojeće dozvole, ali ostaje činjenica da to moraju zatražiti od Grada i da to mora odobriti Grad.

Što bi bilo jednostavno, kada može biti komplicirano!! 

[Neo]

Ideš jednom ili dva puta godišnje u dom zdravlja i nađeš parking, super. Ideš svaki dan doma i ne možeš se parkirati u blizini zgrade nego parkiraš u drugom kvartu, neprocijenjivo.

[port]

malo po malo i opet se vraćamo na moj post
 O0

[ivana_vg]

koliko uopće košta  obična mjesečna karta  u  1 i 2 zoni po  VG?

[domovinesin]

naplatu parkiranja treba potpuno ukinuti. parkirplacmajstori i njihova oprema su skuplji od love koju donesu u gradsku kasu (lova niti nejde u gradsku kasu).

[port]

Evo baš danas vidim bračni par sa zgranutim facama kako promatraju ploču s cijenama parkiranja.
Imaju i razloga igledati tako izbezumljeno.

Cijena sata - 3 kn. ... od 7 do 21h (= 14h)
14x3=42 kn za cijeli dan ... a
dnevna karta 80 kn. Malo tupavo jel?
 

Subota 7 - 21 !!!!! (ultra tupavo !)

Kaj im vrijedi kaj je, u usporedbi sa Zagrebom, u Gorici cijena jeftinija kada tu razliku
nadoknade naplatom subote do 21.00 i dnevnom kartom.
Osim toga, ne vidim razloga zašto i ne bi bila jeftinija od Zagreba.
Nego ... u Zagrebu se na nekim mjestima i nedjelja naplaćuje. Mogli bi i ovi naši.
Posebno pred izletištima, restoranima i crkvom.
 

Zagreb:
I zona = 12 kn ... II zona = 7 kn ... III zona = 2 kn ... I što se čudite? Bandić bi rekao : pa tak vam je i u Beču.  


Je, malo morgen. Miki je zaboravil da postoji internet. Cijena parkinga u prvoj zoni je 1,20 €.
Osim toga u Beču se subotom naplaćuje do 12.00h
E tak, to je Beč, a u predgrađu Beča (Scwechat) ... ista udaljenost kao ZG-VG (čak i isti odnos jer je
u njemu smješten aerodrom), sat parkiranja (ovisno o zoni) je do max. 1€. Od 08-18.00h.
Možeš i birati di hoćeš parkati - u garaži sa nadzorom ili vani. Cijena je ista. Dok je dnevna karta 5€.

Postoji i 15-minutna tarifa gdje se možete kratko stati ak trebate nekaj na brzinu obaviti, a potvrdu tj kartu izvadiš na istom park-automatu, samo kaj trebaš naravno pritisnuti tipku za gratis kartu.
 

(Još smo mi 100 godina iza majmuna)

[cba]

VG Kradalac... Iskreno, naplata i organizacija im je koma. E da, ja bih predložio i da vrše naplatu parkinga u privatnim garažama, nema veze kaj nisu njihove...lopovi.

[Mlačanin]

Ukratko ovo je još jedan nelegalan namet i harač.

Zanima me kada se budu dosjetili ..............ne nesmijem napisati jer bi mogli to zaista učiniti.
Turci su vladali 300 godina ovim krajevima ,ali došao im je kraj..
Mislim da se i ovima isto piše....samo tko će to dočekati???

Haračlije.....ništa drugo!

Dobra tema za fašnik.