Ja sam i neki dan išao tim makadamom uz kanal, jer sam trebao pokupiti kolegu koji me čekao na željezničkom kolodvoru u Gorici. Nikakvih kontrola, no i ne znam zakaj bi bile - potpuno zatvoriti taj put bilo bi suludo, i tjeranje ljudi da rade zaobilazno primjetan broj kilometara više...
Naravno da bi bilo suludo, ali naknadno postavljanje znakova govori suprotno.
Npr.
skretanje prije "Šumarije" (kad ideš iz Bune) u ulicu Glavna i Desni odvojak nije dozvoljeno.
Zabrana je i u centru Okuja na cesti koja ide prema kanalu, kao i na ulazu u Blažekoviće s druge strane.
Svi znakovi su postavljeni mjesec dana nakon što su radovi započeli.
Na cesti između Kušanca i Petrovine (uz kanal) su počeli odvoziti smeće i čistiti onih par divljih odlagališta smeća što se zacijelo ne bi dogodilo da se promet nije intenzivirao.
Policija ima osnovu da naplaćuje kazne vozačima koji idu prema Pilani (jer je tamo znak), ali nema nikakvu osnovu da kaznu naplaćuje onima koji idu iz Petrovine jer tamo nikakvog znaka nema (naravno, nije isključeno da će ga postaviti sad kad je već sve gotovo). To je isto kao da naplaćuju kaznu onima koji idu pravim smjerom kroz jednosmjernu ulicu zato što na suprotnoj strani ulice stoji znak zabrane (kako vozači ne bi ušli u krivi smjer).