Uskoro šetnica i uz Plitvicu 29. listopada 2009. 13:18
Nakon što je prvi put u povijesti Varaždin izašao na rijeku Dravu uz pomoć nove gradske dvorane, razmišlja se i o tome da se uredi šetalište uz rijeku Plitvicu, rekao je na jutrošnjem kolegiju, varaždinski gradonačelnik Ivan Čehok.
Objasnio je kako će Grad naručiti i platiti projekte, a Hrvatske vode će u sklopu uređenja vodotoka, urediti i tu šetnicu.
- U prvoj fazi bi se išlo na četiri kilometra od Črnca prema Kučanima, i s tim ćemo dobiti još jedan lijepi šetališni kompleks u gradu - zaključio je Čehok. Grad Varaždin će za uređenje šetnice izdvojiti 30.000 kuna. (dp) http://www.varazdin-online.com/uskoro-setnica-i-uz-plitvicu/aktualno/5465/ (http://www.varazdin-online.com/uskoro-setnica-i-uz-plitvicu/aktualno/5465/)
Da se dodenem šetnice.Jen čas se govorilo,istinabog,prije autobana,o šetnice i pešačko-biciklističke steze tokom Lomice tera je zagrnuta (skup z smetjem) pred 20-30 let.Buduči da bumo morali počkati jen čas "HDZovu" Šetnicu (o tere se govorilo v škole još pred 25 let) dok se ne reši pitajne Obilaznic i A-11 a bome i kojekakova tehnička pitajna regulerajna prometa po presecajnu denešne prometne tokov čez centar setil bi se ideje o prijespomenute šetnice.Lomica ide od štreke v visine Jelačičevoga do Udarnika odnosno Istočne obilaznice a čine ju kompleksi ledine,crnogorične parkov M85,dečje igrališč i spomenik branitelom.Širina je oko 50m kaj hortikulturnem dizajnerom more biti dost da se kreativno "izraze". Kaj je loše v ideje? Presecaju ju Jelačičeva,Kolarova,Kurilovečka i Fabijančičeva.Ali na taj način moreju ti odsečeni tali funkcijonerati i kak zasebne celine... Kaj je dobro? Fizički se odvaja pešački promet v Lomičke.
Prva faza projekta gradske šetnice ...komentari Koliko god ovo na prvu zvučalo primamljivo, zapravo se radi o, sada već možemo reći tipično velikogoričkoj. nedovoljno promišljenoj idiotariji (da sad ne nabrajam sve promašaje spomenut ću samo park dr. Franje Tuđmana koji je prava urbanistička lakrdija). Ovim prometnicama ionako se najviše koriste sami goričani, te stanovnici prigoričkih (namjerno neću pisati prigradskih) naselja koji trebaju nešto obaviti u Gorici, a ne oni koji kroz Goricu samo prolaze. Budući da je Gorica sa okolnim naseljima i selima povezana ne samo zastarjelim i lošim cestama, već i gotovo nikakvim javnim prijevozom, ti su stanovnici osuđeni u Goricu dolaziti osobnim vozilima. Rastom same Velike Gorice ali i prigradskih naselja sav taj promet kroz „centar“ će u budućnosti ZNAČAJNO RASTI, bez obzira na obilaznicu.
Prijedlog: Ostavite se pranja novca kroz promašene megalomanske, a u stvari jeftine „kozmetičarske“ i „Samoborka“ projekte i primite pravog posla. Sredite prometnu infrastrukturu na širem „gradskom“ području. Otklonite nebuloze, poput one kod Inine benzinske i Kauflanda gdje se svi koji su točili gorivo na benzinskoj prisiljavaju skretati prema centru, iako im je možda logičnije (i za centar prometno oslobađajuće) skrenuti desno u smjeru Gradića, uklonite prometne znakove „posađene“ po biciklističkim stazama, prometne znakove koji skrivaju semafore, stavite u funkciju spomenuti park, da nam se pokojni predsjednik ne mora okretati u grobu, itd., itd...
... ali nije sve negativno. Barem se pretvarate da razmišljate o pješacima i biciklistima. :) http://velika-gorica.org/velika-gorica/hrvatska/prva-faza-projekta-gradske-setnice (http://velika-gorica.org/velika-gorica/hrvatska/prva-faza-projekta-gradske-setnice)
Anketa - velika-gorica.org Da li ste ZA izgradnju, ili PROTIV izgradnje šetnice kroz centar Velike Gorice? http://velika-gorica.org/ (http://velika-gorica.org/)
Prva faza projekta goričke šetnice http://www.cityportal.hr/vijesti/prva-faza-projekta-goricke-setnice/ (http://www.cityportal.hr/vijesti/prva-faza-projekta-goricke-setnice/)
Komentari i nisu baš pozitivni... Jel bu po te šetnice više štete nek koristi?
Za nekoga tko kroz Goricu samo prolazi na posao prema Zagrebu, vjerojatno više štete. Iako će mu se ta "šteta" svoditi na vožnju obilaznicom. Takvi će se naravno buniti.
Za one koji žive u Gorici puno koristi. Jer ne gradi se šetnica radi prešetavanja, nego kao dio uređenja novog centra grada, gdje će biti nove poslovne zgrade, stanovi, itd. A to će onda stvoriti uvjete da se neke tvrtke iz Zagreba presele u Goricu, otvaranje novih radnih mjesta, veće porezne i komunalne prihode...
Gorica danas nema za ponuditi tržištu niti "sto kvadrata" funkcionalnog uredskog prostora. Čak su i gradske firme smještene u unajmljenoj zgradi koja je trebala biti starački dom. Tako da tamo svaki "ured" ima kupaonicu! A, za svaki taj kvadrat u najmu se plaća.
A, što se tiče prometa... Ako Zagreb normalno funkcionira nakon zatvaranja prometa preko Trga Bana Jelačića, i Gorica će funkcionirati nakon zatvaranja prometa preko Trga Kralja Tomislava.
i sada je moguće "redefinirati" centar samo morate prvo znati što želite. od stare općine do muzeja preko parka sve do crkve ima prostora za raznorazna "redefiniranja". samo treba imati ideju. zar je problem postaviti nekoliko drvenih štandova različitih sadržaja na taj prostor i vidjeti što bi nam to iskustvo donijelo. mislim da nema potrebe dramatizirati tako da se zatvara cesta za promet i da gastronaute čuvaju borci i policajci. borci i policajci bi trebali čuvati grad od vandala, ali to je već druga priča
borci i policajci bi trebali čuvati grad od vandala, ali to je već druga priča
I prije je bilo vandalov ali ni bilo nit reči ojnemi. Davati jem (ne)zasluženi publicitet bez da su je organi vlovili je kontraproduktivno. Da je "pribereju" i onda deneju v črnu kroniku- to je pravi put i način. Raniti nečiji ego prek portala/ov i davati mu/jem važnost ni dobro.
Jer ne gradi se šetnica radi prešetavanja, nego kao dio uređenja novog centra grada, gdje će biti nove poslovne zgrade, stanovi, itd.
Dej mi ovo malo objasni, o ovem ni bilo ni reči.
Novo lice centra grada http://www.gorica.hr/2012/11/novo-lice-centra-grada/#more-13714 (http://www.gorica.hr/2012/11/novo-lice-centra-grada/#more-13714) Fala.
1. Kaj znači "definiranje povijesnog središta u sklopu pješačke zone"? Označena su samo drva... 2. Popikati onakve lampe spred hiže/zgrad stare oko 100 let je kak šaka v (slepo) oko. Negdo v Gradu definitivno ima problema z lampami. 3. "Na izložbi će biti predstavljena rješenja pet vodećih hrvatskih arhitektonskih ureda"; a) na čiji poziv su uredi napravili rešejna? b) privatni- čiji? c) gradski- da i de je bil objavlen natečaj? do je to platil?
Po slikami se čini da je "lice" centra očuvano- saka čast. (Ali, bumo videli, paper se trpi...) Jednak je bilo zamišleno i "lice" Spajičevoga hotela.
ps Gledim sliku ot autobusnoga kolodvora stanice- jel z planom (re)definerano kaj (se) bu tam (delalo) ?
Kao glavni investitor za Centar na "budućoj šetnici", koja ulazi i u ovaj predizborni triki, kako slušam i gledam u Kronici Grada se pojavljuje Tvrtka Lapor. Jel' to ona tvrtka što je "digla" 20 mil kuna na Kravaščici od Hrvatskih voda, uništavajući Kravaščicu nepotrebno?
Most Grad more kompenzerati kojekakve pristojbe za kvadrate (m2) v Centru. Ali kaj mi nejde v vuvo, i oko, Draš pripoveda da budu iza Muzeja preselili nekakov čardak. Šaka v oko. Da je bila rasprava v Kurilovcu da bi se Vuzipovičevo preselilo na tu lokaciju struka je dala črleno svetlo. Kaj nejde- nejde. Bole bi bilo z onum zgradum , Stara opčina, jel tak, zajti v JPP i delati kaj ti srce želi a prije toga napraviti natečaj kak i Večkovič da vidiš "kapacitet" lokacije.