Svaki vozač koji je svog limenog ljubimca vozio u stanicu za tehnički pregled otkrio je na vlastitoj koži koliko mu je naplaćeno nepostojećih usluga, poput one o naknadi za naplatu. Prosječno, na nepostojeće procedure iz džepa je vozačima otišlo stotinjak kuna.
Naime, uz novac koji se daje za tehnički pregled, za ekotest, registracijski obrazac, naknadu za okoliš i naknadu za ceste, produljenje valjanosti prometne dozvole, svaki od vlasnika 1.969.587 vozila lani je na šalteru stanice za tehnički pregled platio još 51,65 kn za "poslove koji prethode registraciji i produljenju valjanosti prometne dozvole", te 40,74 kn za "naplatu propisanih usluga". Pritom "poslovi koji prethode registraciji i produljenju valjanosti prometne dozvole" podrazumijevaju doslovno bacanje pogleda na dva papira koja djelatnici na šalteru predoči vlasnik vozila!
No, navedeni administrativni poslovi u najboljem slučaju traju 5 minuta, a vrijednost radnog sata djelatnika na šalteru nikako ne bi smjela biti jednaka vrijednosti radnog sata autoservisa jer se ne radi o jednako zahtjevnom poslu. Zato i u MUP-u kažu:
u stanicama za tehnički pregled platite samo ono što morate, dakle naknadu za okoliš i tehnički pregled. Registraciju vozila, sa svim dokumentima i računom za obavljeni tehnički pregled i plaćene naknade, platite u pošti ili banci.Vozači pak savjetuju: u pošti uplatite cestarinu, kupite biljeg od 30 kn i u MUP-u stanite u red za registraciju vozila. Utrošit ćete nešto više vremena, ali uštedjet ćete oko 80 kuna. Na godišnjoj razini, ukupno će 157.566.960 kuna manje izaći iz džepova vozača.
http://danas.net.hr/hrvatska/page/2011/10/04/0561006.html?pos=n0