A to je ipak vrlo različito od toga da SVI penzioneri, socijala i ini imaju besplatan prijevoz. A radi se o neusporedivo bogatijem drupštvu od našeg. BTW; zašto onda i kod nas ne bi to pravo imali samo stariji od 75 godina (iako se i u Australiji ne radi do 75, nego se u mirovinu ide puno prije, otprilike kao i kod nas sada,...)??
Da, radi se o neusporedivo bogatijem društvu, što znači da prosječan umirovljenik (onaj pravi) ne mora kopati po kontejnerima da bi imao za kruh pred kraj mjeseca, nego si može priuštiti platiti vožnju kada mu treba. Upravo su bogatijim društvima takve povlastice manje potrebne
Za besplatan prijevoz invalida (ali pravih invalida, ne onih koji sa tom iskaznicom sve plaze po gradu) sam uvijek i ja. No to ne znači da svaki PTSP-"invalid" sa 40 godina starosti i potpunim fizičkikm zdravljem treba imati uopće status invalida.
Znači, netko tko je fizički zdrav, ali je zbog ratnih trauma trajno oštećenog mentalnog zdravlja i nesposoban biti u trajnom radnom odnosu po tebi nebi trebao imati povlastice invalida?
I sad opet ne kužim logiku. Recimo da je netko invalid, dobro asimiliran u društvo, ima stalan posao, obitelj, njemu bi dao besplatnu vožnju, a nekome tko nema za kruh nebi?
Pa dobivamo da velika većina njih ne zloupotrebljava pogodnost koja bi trebala biti isključivo komercijalna. Oni koji ne mogu platiti prijevoz - ne znam što inaju tražiti u gradu? Jer vozikanja iz puke dosade nisu njihovo pravo... jer da jesu, ponavljam - SVI BI TO IMALI u SVIJETU! A nema to NITKO... očito smo mi i opet najpametniji na svijetu... iako osobno mislim da smo puno prije - sudeći po rezultatima i ekonomiji - debelo najgluplji. No nekako nam je to potvrditi puno lakše nego ikome pokazati da ima i pameti i ekonomije na ovim našim prostorima... ovako smo samo puno bliži Grcima i inima, čija isprazna prava ismijava cijeli svijet.
Ne znaš što oni koji si ne mogu platiti porez imaju tražiti u gradu?! Ajde razmisli još jednom o ovoj izjavi...
javni prijevoz nije komercijalna usluga nego dio osnovne gradske infrastrukture koji mora biti dostupan svakom građaninu. Nikako neću tvrditi da se nije razbacivalo šakom i kapom na stvari tipa besplatan prijevoz svim učenicima neovisno o imovinskom stanju, ali da bi onima koji stvarno nemaju trebalo praktički onemogućiti kretanje gradom da nebi slučajno nepotrebno koristili uslugu javnog prijevoza (ne stvarajući gotovo nikakav dodatni trošak), je totlna glupost.