Autor Tema: Auto-moto  (Posjeta: 195223 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #60 : Siječanj 25, 2010, 09:54:40 poslijepodne »
PROBLEMI SA GUBLJENJEM NALJEPNICE TEHNIČKOG PREGLEDA ZALIJEPLJENE IZVAN VJETROBRANA
Veliki propust, nekompetencija ili način kako dodatno zaraditi na vozačima 
Četvrtak, 14 Siječanj 2010 



Izuzetno velik broj vozača izgubio je sa vjetrobrana svojih vozila inače zakonom obaveznu naljepnicu tehničkog pregleda. Mala pravokutna naljepnica, koja je potvrda valjanog tehničkog pregleda vozila, a prema propisima se lijepi u gornji desni kut na vanjskoj strani vjetrobrana, velikom broju vozača jednostavno je otpala ove zime. Nekima je otpala kada su strugali led sa vjetrobrana, pa su zajedno s ledom ostrugali dio ili cijelu naljepnicu, a mnogima je na niskim temperaturama odletila sa vjetrobrana kao lišće sa drveća u jesen. Mnogi vozači se pitaju zašto se to dešava i što im je sada činiti. O neprikladnom načinu lijepljenja spomenute naljepnice s vanjske strane vjetrobrana već smo pisali u članku kolumni koja je objavljena u ljeto 2009. godine. Najme, od 1. lipnja 2009. godine unificirane su naljepnice, koje potvrđuju tehničku ispravnost vozila. No, po prvi put one se lijepe s vanjske, a ne s unutarnje strane vjetrobranskog stakla, u gornjem desnom kutu. Malo je tako jednostavnih promjena izazvalo toliko kontroverzi i kritika, kao ova. A radi se o jednostavnoj naljepnici, za koju (gotovo) svi misle da je trebalo zalijepiti s unutarnje strane vjetrobranskog stakla. Naljepnica potvrđuje tehničku ispravnost, a novi automobili trebaju napraviti tehnički pregled nakon dvije godine, a potom svake sljedeće. Pokazalo se da naljepnica nije izdržala ni pola godine, a nije izdržala i prvu jaku zimu. Postavlja se pitanje da li su stručnjaci Centra za vozila Hrvatske, koji su autori ovog rješenja, i dalje uvjereni da je to dobro rješenje?

Vozače upozoravamo da je vožnja vozila bez naljepnice prekršaj koji policija kažnjava 300 kuna. Zato, ako ste izgubili ili oštetili naljepnicu možete nabaviti novu odlaskom u bilo koju stanicu za tehnički pregled u kojoj treba predočiti samo prometnu knjižicu vozila kojom se dokazuje da vozilu tehnički pregled još uvijek vrijedi, te za novu naljepnicu treba platiti 8,47 kuna.

(dvk)

ŠTO KAŽE PRAVILNIK:
‘Temeljem članka 22. Pravilnika o tehničkim pregledima vozila (NN br. 148/08), nadzornik tehničke ispravnosti dužan je nakon obavljanja tehničkog pregleda na kojem je vozilo ispravno, ukloniti s vozila stari znak, kojim se označava rok važenja tehničkog pregleda (naljepnicu) i nalijepiti novu naljepnicu, koja se postavlja na vjetrobransko staklo s vanjske strane u gornji desni kut, a ako zbog veličine vozila to nije moguće onda u donji desni kut. Kod motornih vozila bez vjetrobrana postavlja se na prednjom desnom kraju vozila, a kod priključnih vozila na stražnjem kraju vozila, pokraj registracijske pločice.’

ŠTO KAŽE ZAKON:
‘Sukladno članku 256. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN br. 67/08), novčanom kaznom od 300 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako na propisani način ne istakne naljepnicu s označenim rokom valjanosti tehničkog pregleda.’
 
Zadnja Promjena ( Četvrtak, 14 Siječanj 2010 )
http://www2.autoportal.hr/201001147348/Top-vijesti/Veliki-propust-nekompetencija-ili-naein-kako-dodatno-zaraditi-na-vozaeima/menu-id-103.html

-

OPRAVDANJA IMA I NEMA, A NIKOME SE NE SVIĐA VANJSKO LIJEPLJENJE NALJEPNICA ZA TEHNIČKI PREGLED
Perom po asfaltu by dr. Željko Marušić 
Srijeda, 16 Rujan 2009 


Od 1. lipnja ove godine unificirane su naljepnice, koje potvrđuju tehničku ispravnost vozila. No, po prvi put one se lijepe s vanjske, a ne s unutarnje strane vjetrobranskog stakla, u gornjem desnom kutu. Malo je tako jednostavnih promjena izazvalo toliko kontroverzi i kritika, kao ova. A radi se o jednostavnoj naljepnici, za koju (gotovo) svi misle da je trebalo zalijepiti s unutarnje strane vjetrobranskog stakla. Upravo zbog toga, zanimalo nas je, pa smo pitali dvadesetak kolega i poznanika. Svi su odreda rekli da im se novo rješenje ne sviđa. Jednostavno djeluje nelogično, jer je naljepnica tako izložena atmosferskim utjecajima, suncu, kiši, soli, četkama za pranje i teško je očekivati da može dugo izdržati sve te izazove.

Naljepnica potvrđuje tehničku ispravnost, a novi automobili trebaju napraviti tehnički pregled nakon dvije godine, a potom svake sljedeće. Hoće li naljepnica izdržati dvije godine s vanjske strane vjetrobrana? Hoće li izdržati jednu godinu. Stručnjaci Centra za vozila Hrvatske, koji su autori ovog rješenja, potpuno su uvjereni da je dobro. Njihovi su argumenti sljedeći:

ZA

+ ovim je rješenjem napravljena jedna naljepnica za sva vozila. Do sada su bile četiri naljepnice: velika, koja se
lijepila s unutrašnje strane vjetrobrana automobila i gospodarskih vozila, velika, koja se lijepila s vanjske strane,
na priključna vozila i traktore, mala naljepnica koja se lijepila s vanjske strane na mopede i motocikle i mala
vanjska naljepnica, za lake prikolice i laka priključna vozila

+ naljepnicu postavlja nadzornik, a puno je lakše naljepnicu skinuti s vanjske konveksne (ispupčene) strane
stakla, nego s unutarnje konkavne (udubljene) strane. Istodobno nestaje rizik oštećenja unutarnjeg ruba stakla,
oštrim predmetom prilikom skidanja, a i grebanja samog stakla

+ lijepljenjem s vanjske strane otežava se falsificiranje, jer se, na ovaj ili onaj način, naljepnica namjerno zalijepiti
površno, pa po potrebi prebaciti na drugo vozilo. Površno lijepljenje s vanjske strane nije moguće, jer bi je netko
otuđio

+ naljepnica je napravljena od kompozitnog materijala, kombinacije papira i polimera, a lijepi se vrhunskim
ljepilom te je vrlo otporna na atmosferilije, pranje i ostale utjecaje te se ne može skinuti bez uništenje.


Oni koji su protiv ovog rješenja tvrde da je trebalo uvesti jedinstvenu naljepnicu (što je dobro u sadašnjem rješenju), no za automobile i gospodarska vozila trebalo je lijepiti s unutrašnje strane vjetrobrana, kao do sada. Ostale mogu biti s lijepljenjem s vanjske strane. Tvrde sljedeće:


PROTIV

- izvana zalijepljena naljepnica ne može izdržati do sljedećeg tehničkog pregleda, pogotovo kod novih vozila s
dvogodišnjim intervalom. Odnosno to će se događati kod mnogih vozila

- vanjska naljepnica, bez obzira na kvalitetu, ne može izdržati kombinaciju nepovoljnih utjecaja: sunce, kiša, sol,
led, struganje leda, pranje četkama, što vlasniku izaziva dodatan napor i troškove

- sve je napravljeno radi 'biznisa' onih koji sudjeluju u izradi i distribuciji naljepnica, jer je njihova cijena 8,50 kn, pa
im se isplati da ih vlasnici auta više puta kupuju

prof. dr. Željko Marušić
16. rujna 2009.
 
Zadnja Promjena ( Srijeda, 16 Rujan 2009 )
http://www2.autoportal.hr/200909166661/Perom-po-asfaltu/Perom-po-asfaltu-by-dr-Zeljko-Marusia/menu-id-88.html

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #61 : Veljača 26, 2010, 08:22:23 poslijepodne »


NEPAŽNJA VOZAČA
Tek nekoliko kapi kiše izazvalo prometnu nesreću Kraj radnog tjedna i pojava kiše na zagrebačkim cestama očito može izazvati nepažnju vozača što dovodi do većeg broja prometnih nesreća
Photo Martina MitakČlanak Nevena Ilić Objavljeno: 26.02.2010. 17:46h Oko 17 sati

zabilježena je prometna nesreća na Ilici kod kućnog broja 132 u blizini Slovenske ulice. 
Policija tijekom očevida.Photo Goran Rusmir 
 
Sudarili su se dva osobna automobila, marke Citroen Picasso i Honda Civic. Materijalna šteta nije velika, a ozlijeđenih nema. Zabilježen je otežan promet u smjeru Črnomerca, a i tramvajski promet usporen. Očevid je u tijeku.

- Povećan broj nesreća nema veze s vremenskim uvjetima. To je jako relativan pojam. Na primjer kada je pao tek treći veliki snijeg imali smo zabilježeni veći broj prometnih nesreća nego obično. Mislim da je u ovo slučaju bitnija činjenica da je poveća frekvencija prometa od 16 do 18 sati što izaziva i veći broj nesreća - rekao je dežuran operater iz Obavještajnog kontrolnog centra pri PUZ-u.
http://www.zagrebancija.com/hr-aktualnosti/tek-nekoliko-kapi-kise-izazvalo-prometnu-nesrecu_295781

Pikaso ima ogromni mrtvi kut zmed prednjega nosača krova i vrat,za hondu nis siguren...

-

RUČNI REPLIKATOR KLJUČEVA
Stavljanjem u bravu ovaj skener za samo nekoliko sekundi kopira ključeve automobila 
Srijeda, 24 Veljača 2010

http://www2.autoportal.hr/201002247654/Vijesti/Stavljanjem-u-bravu-ovaj-skener-za-samo-nekoliko-sekundi-kopira-kljueeve-automobila/menu-id-63.html

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #62 : Ožujak 05, 2010, 04:42:31 poslijepodne »
Vozačima 521 kazna
Otpala naljepnica s vozila? Plati 300 kuna i trk po novu!

 
Od 1. lipnja do kraja 2009., čak 521 vozač je platio kaznu u iznosu od 300 kn zbog nepostojanja nove naljepnice na vanjskoj strani vjetrobranskog stakla kojom se potvrđuje 'tehnički.'
Naljepnica o obavljenom tehničkom pregledu od 1. lipnja prošle godine lijepi se, sukladno novim pravilima, na vanjsku stranu vjetrobranskog stakla. Nova naljepnica skuplja je 20 posto od stare koja se lijepila iznutra, te košta 8,47 kuna. No, sudeći po policijskim podacima objavljenima u Novom listu, vozači lako ostaju bez naljepnice, pa je država uz još osmero vozača kažnjenih u prvih 15 dana 2010. godine, od ukupno 529 vozača naplatila ukupno 158.700 kuna kazne!

"Ja sam svoju najvjerojatnije nedavno, kad je Zagreb bio pod snijegom, ostrugao zajedno s ledom, i to nisam primijetio, a kad me u rutinskoj kontroli zaustavila policija, kažnjen sam s 300 kuna!", kaže jedan Zagrepčanin, inače profesionalni vozač.

Iako policijski podatak o 529 naplaćenih kazni ne kaže jesu li naljepnice otpale, sastrugane ili uopće nisu niti bile zalijepljene, među samim vozačima može se čuti jedinstveno mišljenje o tome kako takvo rješenje nema smisla. Nekima je naljepnica otpala kad su strugali led sa stakla, drugima se, pak, na niskim temperaturama 'smrzla' i odlijepila. Štoviše, ista bi naljepnica na novim automobilima, koji na prvi tehnički moraju nakon dvije godine, na staklu trebala toliko i izdržati, odupirući se suncu, kiši, snijegu, ledu, četkama i struganju, a onda po godinu dana, u što sami vozači također sumnjaju.

Izgube li naljepnicu, vozači po novu moraju otići u stanicu za tehnički pregled i platiti 8,47 kuna. Na prvi pogled i nije neki trošak, no ako samo deset posto vozila od njih ukupno 1,5 milijuna svake godine izgubi naljepnicu, država će izvanredno zaraditi 1,27 milijuna kuna, piše Novi list. Vozite li se bez naljepnice jer njezin nestanak niste primijetili, naplaćena će vam biti kazna od 300 kuna, koja se, u slučaju kašnjenja uplate, zajedno sa sudskim troškovima penje i na 800 do 1.000 kuna.

Ako samo od jedne izdane naljepnice po vozilu država godišnje zaradi 12,7 milijuna kuna, znači da bi s, primjerice, 20 posto izgubljenih ili ostruganih naljepnica mogla zaraditi dodatna 2,5 milijuna kuna.

S druge strane, u Centru za vozila Hrvatske, prilikom uvođenja naljepnica, uvjeravali su da su naljepnice prošle brojna ispitivanja kojima je potvrđeno da su otporne na sve vremenske uvjete. Osim toga, kažu, nadzornicima u stanicama za tehnički pregled jednostavnije je naljepnicu lijepiti izvana, nego ulaziti u auto.

Net.hr
19.01.2010.
http://danas.net.hr/hrvatska/page/2010/01/19/0056006.html?pos=n1

-

U PRVA DVA MJESECA 2010. U HRVATSKOJ PRODANO SAMO 5555 NOVIH AUTOMOBILA
Opel najprodavaniji ispred VW-a i Chevroleta, a kod modela najprodavanija Astra, Polo i Clio 
Petak, 05 Oľujak 2010 


Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija plus, u prva dva mjeseca 2010. godine registrirano je 5555 novih osobnih vozila. Pad prodaje novih automobila nastavljen je na veliku žalost i u veljači 2010. kada je prodano samo 2954 novih automobila u Hrvatskoj, što je tek za malo više od prodaje u siječnju 2010. godine koja je iznosila katastrofalno niskih 2601 novih automobila. Promatrajući rezultate prodaje novih automobila u prva dva mjeseca 2010. godine u našoj zemlji, vrh ljestvice je ovaj put pripao marki Opel koja sa 701 vozila drži 12,62 posto tržišta. Na drugom je mjestu ovaj put VW sa 699 vozila ili 12,58 posto tržišta, na treće mejsto je skočio chevrolet sa 506 vozila ili 9,11 posto tržišta, a na četvrtom je mjestu Renault koji sa 477 vozila drži 8,59 posto tržišta.

Opel Astra je u prva dva mjeseca 2010. godine najprodavaniji model sa 385 novih registracija, a slijede Volkswagen Polo (327), Renault Clio (203), Volkswagen Golf (189), Opel Corsa (180), Hyundai i30 (179), Renault Megane (163), Chevrolet Cruze (157), Škoda Fabia (146)…

IZVOR: Promocija plus
tel: 01-6150-040;
www.promocija-plus.com





Zadnja Promjena ( Petak, 05 Oľujak 2010 ) 
http://www2.autoportal.hr/201003057739/Vijesti/Opel-najprodavaniji-ispred-VW-a-i-Chevroleta-a-kod-modela-najprodavanija-Astra-Polo-i-Clio/menu-id-63.html

-

DACIA DUSTER ZA BAGATELNU CIJENU
Atraktivan SUV s početnom cijenom od samo 11.900 eura, a 4x4 verzija košta 13.900 eura
Web player
http://img535.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=duster12c8e8e.jpg

http://www2.autoportal.hr/201003037716/Top-vijesti/Atraktivan-SUV-s-poeetnom-cijenom-od-samo-11900-eura-a-4x4-verzija-kosta-13900-eura/menu-id-103.html

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #63 : Ožujak 05, 2010, 04:44:03 poslijepodne »
Akcije

  DANI ŽENA U AUTO STOPU
Žene imaju popust od 10 posto na sve dijelove i prigodan poklon
 
  SUPER PONUDA IZ SEATA
Ibiza od 75.900 kn, Leon od 98.900 kn, Altea XL od 115.167 kn i Exeo već od 139.900 kuna
 
  U CITROËN SALONIMA POČINJE AUTO SHOW
Od 22. do 31. ožujka uz akcijski popust do dodatnih 7.000 kuna Auto Show popusta
 
  FORDOVA PRODAJNA AKCIJA RASPAD CIJENA
Fiesta od 82.500 kn, Fusion od 84.500, Focus od 86.900 te C-MAX od 114.900 kuna
 
  POSEBNA PONUDA ZA KUPCE FORD TRANSITA
Transit Van sa 2.3 benzinskim motorom i ugrađenim plinskim uređajem za 141.000 kuna

http://www2.autoportal.hr/

-

Novootvorena poslovnica Auto Krešo trgovina d.o.o. u Velikoj Gorici
15.02.2010

Otvorena je nova poslovnica Auto Krešo trgovina d.o.o. u Velikoj Gorici na adresi Andrije Kačića Miošića 55. Na površini od 200 m2 možete ostvariti kupnju dijelova za Vaše limene "ljubimce" iz našeg asortimana renomiranih svjetskih proizvođača autodijelova.

Očekujemo Vas!



http://www.autokreso.hr/news/novosti.php?id=179

-

„Dani Žena u Auto Stop-u“
01.03.2010



Auto Stop mreža brzih servisa nastavlja sa provođenjem posebnih pogodnosti za svoje vjerne korisnice usluga, kao i za one koji će to tek postati.

Obzirom da u mjesecu ožujku obilježavamo međunarodni Dan žena, tako i mi, već tradicionalno osmi put, pozivamo sve vozačice da besplatno prekontroliraju stanje svojih limenih ljubimaca, bilo da im se „nešto čudno dešava ili čuje“ ili ako jednostavno želite saznati u kakvom je stanju vaše vozilo!

Svakako, obratite nam se sa punim povjerenjem i u trenucima prije produljenja valjanosti prometne dozvole, odnosno prije odlaska na tehnički pregled.

Naše stručno osoblje upoznati će vas sa stanjem vašeg vozila i preporučiti potrebne zahvate. Tom prilikom uživat će te i popust od 10 % na sve dijelove iz „Auto Krešo Trgovina“ prodajnog programa.

Po odlasku iz servisa, sve dame će otići i sa jednim prigodnim poklonom! Drage naše dame, obratite nam se sa punim povjerenjem u bilo koji, vama najbliži Auto Stop servis ili na besplatni info telefon: 0800 250 800.
http://www.autokreso.hr/news/akcije.php?id=181

(Velika Gorica
AS KLARIĆ
Klarići 18
01/6219-454 )


-

Dani tehničke ispravnosti
01.03.2010

Prva Hrvatska mreža brzih servisa, od svojeg početka, počela je provoditi sistem besplatne kontrole stanja vozila, kao jednu od svojih glavnih zadaća u brizi o ispravnosti vozila i sigurnosti vozačica i vozača u prometu.

Riječ je o tome da se prilikom dolaska vozila u jedan od Auto Stop brzih servisa diljem lijepe naše, svako vozilo podvrgava slijedećem sistemu pregleda:

Unutrašnjost vozila zaštićujemo presvlakama za sjedišta, volane i ručice mjenjača kako bi one ostale neuprljane. Otvaramo radni nalog po kojem u 15 ključnih točaka, vozilo podvrgavamo pregledu. Tu su na prvom mjestu i među najvažnijim, elementi kočionog sustava, ovjesa, amortizera, guma, te svih ostalih vitalnih sklopova koji pridonose sigurnosti i u krajnjoj liniji, tehničkoj ispravnosti vozila.
Svakom vlasniku nakon ovakvog pregleda, ukazujemo na dobre, ali i na one loše segmente na vozilu te dajemo preporuku i ponudu za najnužnije popravke. Svakako u odnosu na postojeće stanje, dajemo preporuku i za naredni servis, odnosno za popravke koje će trebati odraditi kroz određenu prijeđenu kilometražu ili vremenski period. Sve navedene informacije upisuju se u Auto Stop servisnu knjižicu, a za dijelove koji podliježu jamstvu, ovjeravamo jamstveni list i izdajemo račun.
Posebno želimo istaknuti „Auto Stop Jamstvo“ koje vrijedi u bilo kojem Auto Stop brzom servisu u Hrvatskoj, čime pružamo svim korisnicima naših usluga, dodatnu sigurnost i mobilnost u svakodnevnoj upoterbi njihovih vozila.
Navedeni sistem pružanja usluga zaokružujemo „Auto Stop Standard Kvalitetom“ čime osiguravamo svim našim korisnicima istu kvalitetu usluga u svakom Auto Stop brzom servisu u Hrvatskoj.
U „Danima tehničke ispravnosti“ tijekom cijele godine, pozivamo sve vozačice i vozače da se najave u njima najbliži Auto Stop brzi servis i prije odlaska na tehnički pregled i produženja valjanosti prometne dozvole, besplatno prekontroliraju stanje svojeg vozila, naprave nužne popravke kako bi vozilo bilo u potpunosti ispravno i bez straha da će biti vraćeni, obnove registraciju svojeg vozila.

Novost koju Auto Stop brzi servisi uvode u svoju ponudu je „Auto Stop osiguranje“, odnosno mogućnost da se kompletna registracija obavi po sistemu ključ u ruke, što su neki iz mreže već i sada u stanju ponuditi. To znači da ćete u Auto Stop brzom servisu, dobiti vozilo koje je besplatno pregledano, po potrebi servisirano, sa već obavljenim tehničkim pregledom, produženom policom auto osiguranja, ovjerenom prometnom dozvolom i sve u svemu, spremnim za sigurnu i bezbrižnu vožnju.


Postanite i Vi jedan od zadovoljnih korisnika Auto Stop usluga!
http://www.autokreso.hr/news/novosti.php?id=180

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #64 : Ožujak 11, 2010, 01:56:41 poslijepodne »
Baš mi je došel njuzleder z Šundaija,pa veli;

"Ovo nije još jedna reklama!

Samo Vas obaviještavamo da uskoro dolazi novi Hyundai ix35...

Probudi se, budi svoj"


A-a,de bi bila...

Malo gledim.Zvana vidim nekaj zmed Lexusa i Mazde CXa a znutra Insignia.Sve u svemu ni lošo...
http://www.hyundai.hr/vozila/ix35/unutrasnji-izgled

-

Predstavljen novi Spark
08.03.2010 14:34
Piše: Ante Radić



Svečanom prezentacijom u Mimari, predstavljen je novi Chevrolet Spark, godinama najprodavaniji mini u Hrvatskoj – osnovni model s 1.0 benzincem stajat će 58.400 kuna

U zagrebačkom muzeju Mimara, prošlog je tjedna upriličena svečana prezentacija Chevroletovog minija druge generacije. Nema sumnje da će nastaviti stopama svojeg prethodnika, koji se nalazio na samom vrhu prodajnih ljestvica u klasi. Novi Spark se savršeno uklapa u užurbani gradski stil života, a posebno će se dopasti ženskoj populaciji. Osnovni model Sparka pokreće 1.0 benzinac snage 66 KS, a u paketu opreme nalazi se 6 zračnih jastuka, ABS i servo upravljač. Snažniji, 1,2-litarski motor poznat je iz Avea, a raspolaže sa 78 KS i s njim se Sparkova cijena penje na 75.640 kuna. Najopremljenija verzija, s automatskom klimom, alu naplacima i parking senzorima iznosi 82.695 kuna.
Predstavljeno je i četvrto izdanje natječaja Mladi. Kreativni. Chevrolet, namijenjenog mladim kreativcima, studentima umjetničkih fakulteta i visokih škola iz brojnih europskih zemalja.Ovaj europski natječaj ohrabruje studente da promatraju Chevroletove modele Spark i Volt iz svoje kreativne perspektive, te nagrađuje njihove vizije.

http://autoklub.jutarnji.hr/aktualno/vijesti/clanak/art-2010,3,8,AUTO-VIJESTI-CHEVROLET-SPARK-STIGAO-U-HRVATSKU,5629.auto

Konačno da jen nima svetla do pol haube!Ovaj je je spičil do šoferšajbe...
"Osnovni model Sparka pokreće 1.0 benzinac snage 66 KS, a u paketu opreme nalazi se 6 zračnih jastuka, ABS i servo upravljač"
-Da su to se nutre deli jel ostalo još de mesta za putnike?I jel ima mesta za prežilavajne da se si ti vajnkuši otpreju? ;) ;) ;)

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #65 : Travanj 02, 2010, 10:09:28 poslijepodne »
Akcije 

 CITROENOVA AKCIJA 3x HVALA
Sniženje cijena do 38.000 kuna uz dodatni fiksni popust 5.000 kuna
 
 POSEBNA SERIJA PEUGEOT 206 PLUS ELEMENT
Verzija s pet vrata, 1,4 motorom od 75 KS i klimom prodaje se za 74.900 kuna
 
 HYUNDAI SNIZIO CIJENE SVOJIH AUTOMOBILA
Modelom i10 za 60.191 kn, i20 za 69.110 kn, a i30 za 87.576 kn, TER Tuscon za 128.675 kuna
 
 AKCIJA YOU LOVE MINI
MINI One i MINI Cooper s bogatom opremom MINI London paketa po cijeni od 146.990 kn
 
 OGRANIČENA SERIJA DACIA BLACK LINE
Izražajniji izgled i veća udobnost za posebnu seriju Sandera i Logan MCV
 
http://www2.autoportal.hr/

Jel se nekteri Šundaijevi auti delaju v Indije?

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #66 : Svibanj 04, 2010, 06:09:31 poslijepodne »
01.05.2010. | 12:51
 
AUTO-DOKTOR savjetuje na koji način navesti vozače da bar na najopasnijim cestovnim dionicama dignu nogu s papučice gasa

6 MJERA ZA SPAS MLADIH ŽIVOTA

Na opasne ceste stavimo i kartonske policajce
Prometna tragedija koja je prošlog vikenda ugasila tri mlada života i u crno zavila Pag, ponovno je u prvi plan izgurala problem prometne sigurnosti. Najgore je što se dogodila na krajnje predvidiv, gotovo ogledni način, kako se događaju najteže prometne nesreće tijekom vikenda. Izazivaju ih mladi alkoholizirani vozači, vozeći krajnje neodgovorno, na granici mogućnosti vozila kojima upravljaju, misleći da će time impresionirati one koje voze. Posebice djevojke.

To bi trebalo biti dobro poznato svima koji su izravno i neizravno odgovorni za prometnu sigurnost. Lako je saznati gdje se preko vikenda opija naša mladež pa potom sjeda za volan. Nikoga ne treba uvjeravati kako bi najučinkovitije bilo zaskočiti ih odmah nakon što pokrenu automobil, prije nego što uspiju ugroziti druge i sebe.

Onako kako gledamo u američkim filmovima, a potom ih odlučno i dosljedno privesti zakonu. Uz promišljenu strategiju i ciljane policijske “udare”, brzo bi se počele mijenjati navike onih kojima ništa ne znači odredba da vozači do navršene 24. godine ne smiju imati nimalo alkohola u krvi.

 
Poluskriven u grmlju: lažni slovački policajac


Predvidive lokacije patrola
Ne treba tražiti pozadinu u tomu i zaključivati kako postoji veza između niže rangiranih djelatnika MUP-a i ugostitelja, kojima nikako ne odgovara da se policijske patrole približavaju njihovim objektima. Treba samo inzistirati na neprestanom unaprjeđenju strategije, koja će povećati učinkovitost patrola u kritičnim prometnim uvjetima.

Najgore je što su lokacije prometnih patrola predvidive te iskusniji vozači, koji žele zloupotrebljavati takvo stanje, lako mogu pronaći alternativne pravce kroz grad, u svim smjerovima. Nešto je teže u okolici dalmatinskih gradova jer se sve svodi na jednu ili dvije prometnice, koje je lako držati pod kontrolom. Činjenica da je većina okupljališta na periferiji, policiji bi trebala olakšati provođenje nadzora.

Ne bi trebao biti problem sve tako posložiti, da nikomu, poput neodgovornog 22-godišnjaka iz Paga, ne padne na pamet igrati se sa zakonom. Podjednako su opasne droge i stimulativna sredstva, osobito u kombinaciji s alkoholom, te svaka patrola treba biti odgovarajuće opremljena.

Brzina je kriva za 55 posto tragičnih nesreća, a od toga gotovo polovica otpada na mlade alkoholizirane vozače. Ne smijemo se zavaravati da je sada dobro jer je broj poginulih u protekle dvije godine pao za više od trećine. Iako zasluge ima i u pooštrenju kaznenih odredbi zakona o sigurnosti i boljem radu policije, ne smiju se zanemariti dvije stvari.

Sadašnje se stanje uspoređuje s onim iz 2008., kad se broj stradalih, nakon što smo, razmjerno BDP-u i broju stanovnika, u cestovnu infrastrukturu uložili najviše u svijetu, a naši su građani u prethodnih pet godina uvezli pola milijuna novih i kvalitetnih rabljenih automobila, popeo na nezamislivih 15 na sto tisuća stanovnika.

Time smo se svrstali među najnesigurnije zemlje u Europi. A otada su se razmahale kriza i recesija te je i ukupna potrošnja benzina pala za gotovo trećinu. Manje se vozi i više pazi na potrošnju, koja drastično raste kod brže vožnje, a plaćanje pooštrenih kazni pada znatno teže. Sve to povoljno utječe na sigurnost.

Kupimo strane videospotove
Hvaliti se sadašnjim stanjem, kad ćemo i ovu godinu završiti s najmanje stotinu više poginulih nego što bi ih “trebalo” biti, isto je kao kad bi se vatrogasci hvalili za ugašen požar, koji je stao nakon dugotrajne obilne kiše. Zbog toga treba iskoristiti rezerve koje pruža postojeći sustav, unaprijediti organizaciju i strategiju rada prometne policije i poslužiti se novim idejama.

 


Uz to bi, umjesto kvaziumjetničkih videospotova, koji promiču sigurnost, poput onoga s djevojkom kojoj se prolijeva crveni lak za nokte, što bi nas trebalo asocirati na krv, i odbojnog monologa obiteljskog nasilnika i narkomana, trebali koristiti strane, koje su napravili filmski eksperti, s dugogodišnjim iskustvom za takav posao te podsjećaju na hollywoodske uratke.

Oni eksplicitno i umjetnički vrhunski prikazuju stvarnu pogibelj, gađajući gledatelja ravno u srce, a u sklopu međunarodnih programa sigurnosti u prometu, mogu se dobiti gotovo besplatno. Nekomu je očito odgovaralo da nam podvali “muda pod bubrege” i na tomu još dobro zaradi.

piše ŽELJKO MARUŠIĆ

Poginuli u prometu
2000. ................... 655
2001. .................... 647
2002. ................... 627
2003. .................... 701
2004. ................... 608
2005. ...................  597
2006. ................... 614
2007. .................... 619
2008. ................... 664
2009. .................... 548
 

1. PRIČUVNE PATROLE
Država, kao dobar poslodavac, ne bi trebala najavljivati otkaze očiglednom višku zaposlenih u svim javnim službama, pa tako i u ministarstvima unutarnjih poslova i prometa. I te kako ih se može osposobiti i iskoristiti za pričuvne policijske patrole, koje bi se koristile u noćima vikenda i nepovoljnim vremenskim okolnostima. Za to se mogu iskoristiti postojeća vozila iz javnog sektora, a u svim patrolama (standardnim i pričuvnim) mogao bi biti po jedan djelatnik standardnog policijskog sastava i jedan pričuvni. Time bismo, uz minimalna ulaganja, mogli udvostručiti broj patrola u kritičnim uvjetima i vremenima.

 2. KARTONSKI POLICAJCI
Kartonski policajci su genijalna stvar jer ni jedan vozač koji ga uoči iz daljine, u prvom trenutku ne može znati da se ne radi o pravom policajcu te refleksno pusti gas i nagazi na kočnicu. Kad shvati ‘prijevaru’, već je znatno usporio, čime se povećala sigurnost na opasnom mjestu i postigao se željeni učinak. U inozemstvu se ta metoda koristi masovno, a i kod nas je već bila uspješno pokrenuta, prije pet godina. Nažalost, zagrebački je satirički novinar tada napravio skeč s likom Sanadera, nakon čega su kartonski policajci preko noći netragom nestali...

3. MAKETE AUTA S BLJESKALICOM
Da je kojim slučajem, na putanji kojom je vozio 22-godišnjak s Paga, kilometar pred mjestom nesreće, bila postavljena maketa policijskog auta, s reflektirajućim svjetlima i prodornom plavom rotirkom, koja se može jeftino kupiti u Kini, tri mlada života bila bi spašena. Takve sklopive makete, bez problema bi mogao proizvoditi AD Plastik, i to bi mogao biti naš izvozni proizvod. Kombinacija stvarnih i ‘lažnih’ patrola utjerala bi strah u kosti potencijalnim prekršiteljima i bitno povećala sigurnost.

4. STVARNI I LAŽNI MJERAČI BRZINE
Vozači skloni brzoj vožnji ničeg se ne plaše više od laserskih i radarskih mjerača brzine. Postavljanje nosača s kutijom za mjerač, na svim kritičnim dionicama, učinkovito bi se smanjila brzinu vožnje. Dovoljno je da svaka treća ili peta kutija bude aktivna, ali uz povremeno premještanje mjernih uređaja. Time bi se povećala učinkovitost kontrola i nadzora prometa, a policija bi se rasteretila te mogla preusmjeriti na važnije lokacije. To je podjednako korisno na autocestama te državnim i županijskim prometnicama.

5. POKRETNI LEŽEĆI POLICAJCI
Ministarstvo prometa, u suradnji s MUP-om, Hrvatskim cestama i HAK-om, trebalo bi izraditi pokretne ležeće policajce s rotirajućim svjetlima te oformiti timove, koji bi ih postavljali na najopasnije dionicama u noćima vikenda, u sklopu sa svijetlećim znakovima ograničenja brzine na 30 km/h i upozorenja na izbočinu, postavljenima pedeset metara prije. Time bi se učinkovito prigušila brzina vozila na konkretnoj dionici te bi se, u kombinaciji s ostalim mjerama, znatno povećala sigurnost u određenom području.

6. JEFTINI NOĆNI TAKSI
Ako bi se, uz odgovarajuće subvencije uveli i jeftini noćni taksiji, spasili bismo mnoge mlade živote. Za takve, subvencionirane taksije nisu potrebni ‘mercedesi’ i ‘audiji’, dovoljne su ‘dacije logan’ ili ‘škode octavije’, ali neka vožnja za četiri osobe košta do 40 kuna. Državi bi se višestruko isplatilo odricanje od poreza, a potporu bi trebali dati gradske i županijske vlasti te svakako i ugostitelji, koji na svemu debelo zarađuju. Tada bi mnogi, koji sada alkoholizirani sjedaju za volan, shvatili kako im se i te kako isplati pozvati taksi, a značajan dio ostalih, poput četvero nesretnika iz paške ‘xsare’, za malo bi kuna izabralo sigurniji i udobniji prijevoz.
 
http://slobodnadalmacija.hr/Spektar/tabid/94/articleType/ArticleView/articleId/100855/Default.aspx

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #67 : Svibanj 14, 2010, 10:39:53 poslijepodne »
NAJPOPULARNIJI OBLIK KAROSERIJE
Rezultati ankete Autoportala pokazali su da 23,4 % kupaca želi limuzinu, a 22,2% kombi-limuzinu 
Četvrtak, 13 Svibanj 2010 

Oblik karoserije ima velik utjecaj na tržišni uspjeh automobila. U anketi Autoportala koja je postavila pitanje 'Kad bih sad kupovali automobil koji biste oblik karoserije izabrali?’, a u kojoj je sudjelovalo 1487 naših čitatelja, pokazalo se da malo manje od četvrtine bira limuzinu s četvora vrata, a na drugom mjestu s tek nešto slabijim postotkom je hatchback kombi-limuzina sa 3/5 vrata. S vrlo sličnim postotkom slijedi izbor SUV-a, karavana, kupe/kabrioleta, a na posljednjem mjestu po interesu je monovolumenska karoserija.

U prilogu su kompletni rezultati ankete: 'Kad bih sad kupovali automobil koji biste oblik karoserije izabrali?'

limuzinu 23,4 %
hatchback 22,2 %
SUV 15,0 %
karavan 13,8 %
kupe/kabriolet 12,9 %
monovolumen 12,7 %

Redakcija www.autoportal.hr
Zadnja Promjena ( Utorak, 11 Svibanj 2010 )
http://www2.autoportal.hr/20071220770/Jeste-li-znali/Rezultati-ankete-Autoportala-pokazali-su-da-234-kupaca-zeli-limuzinu-a-222-kombi-limuzinu/menu-id-84.html

-

ADAC STATISTIKA KVAROVA AUTOMOBILA U 2009. (2)
Na elektriku i elektroniku otpada čak 41 posto kvarova 
Petak, 07 Svibanj 2010 



Analiza kvarova, koju je proveo njemački ADAC, na više od dva milijuna intervencija, pokazala je da automobili na cestama najčešće staju zbog elektronike i elektrike (40,8 posto) kvarova. Na drugom je mjestu sustav za paljenje (10,8 posto), slijedi sustav za ubrizgavanje (9,1 posto), motor (7,6 posto), kotači/gume (6,5 posto), hlađenje/grijanje/klima (4,8 posto), spojka/mjenjač (3,8 posto) i ostalo (15 posto).

Izvor: ADAC
 
Zadnja Promjena ( Petak, 14 Svibanj 2010 )
http://www2.autoportal.hr/Najeitaniji-elanci/Na-elektriku-i-elektroniku-otpada-eak-41-posto-kvarova/menu-id-105.html

-

U PRVA ČETIRI MJESECA 2010. U HRVATSKOJ PRODANO SAMO 12.106 NOVIH AUTOMOBILA
Opel najprodavaniji ispred VW-a i Chevroleta, a kod modela najprodavanija Astra, Polo i Corsa
 
Srijeda, 05 Svibanj 2010 


Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija plus, u prva četiri mjeseca 2010. godine registrirano je 12.106 novih osobnih vozila. Pad prodaje novih automobila nastavljen je na veliku žalost i u travnju 2010. kada je prodano samo 3122 novih automobila u Hrvatskoj, što je za 1060 vozila manje od prodaje u travnju 2009. godine. Prodaja u prva četiri mjeseca je iznosila katastrofalno niskih 12.106 novih automobila u usporedbi u prva četiri mjeseca 2009. godine kada je prodano 16-943 novih automobila. Promatrajući rezultate prodaje novih automobila u prva četiri mjeseca 2010. godine u našoj zemlji, vrh ljestvice je i dalje ostao nepromijenjen. Najrpodavanija je marka Opel koja sa 1630 vozila drži 13,46 posto tržišta. Na drugom je mjestu i ovaj put VW sa 1439 vozila ili 11,89 posto tržišta, na trećem mjestu je i dalje Chevrolet sa 1049 vozila ili 8,67 posto tržišta, a na četvrtom je mjestu Renault koji sa 1026 vozila drži 8,48 posto tržišta.

Na samom vrhu prodaje modela automobila nema promijene. Opel Astra je i dalje uvjerljivo prva u prva četiri mjeseca 2010. godine te je najprodavaniji model sa 777 novih registracija, a slijede Volkswagen Polo (665), a potom slijede Opel Corsa (488), Volkswagen Golf (412), Renault Megane (374), Renault Clio (357), Hyundai i30 (353), Škoda Octavia (319), Chevrolet Cruze (294)… Zanimljiv je i podatak da je samo u travnju mjesecu najviše prodano VW Golfa (183), a drugi najprodavaniji model je Opel Astra (164), te treća Opel Corsa (148), da bi dalje se poredali Renault Megane (116), VW Golf (95), Škoda Octavia (94), Chevrolet Aveo (88)…

IZVOR: Promocija plus
tel: 01-6150-040;
www.promocija-plus.com





Zadnja Promjena ( Petak, 14 Svibanj 2010 ) 
http://www2.autoportal.hr/201005058221/Vijesti/Opel-najprodavaniji-ispred-VW-a-i-Chevroleta-a-kod-modela-najprodavanija-Astra-Polo-i-Corsa/menu-id-63.html

-

Tržište - Slom rabljenih
autor: Domagoj Kodžić 
2010-04-28
   
Žrtva pada prodaje novih automobila bili su i rabljeni modeli, koji u europskim zemljama bilježe rekordno loše rezultate
http://www.auto-motor-i-sport.com/clanak/Trziste_Slom_rabljenih

Offline mrčivoje

  • Učim se pisati
  • **
  • Postova: 23
  • Karma: +0/-0
Odg: Auto-moto
« Odgovori #68 : Svibanj 17, 2010, 10:20:03 poslijepodne »
druže nesvrstani da li si probo novog stojadina?

acer1

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #69 : Svibanj 17, 2010, 10:33:42 poslijepodne »
Stojadin popularno zvani "Šajkača"

Offline Sledgehammer

  • Jezerača
  • ******
  • Postova: 5157
  • Karma: +4/-3
  • Spol: Muški
  • oʞɐdoɐu šɐq ɯɐs sɐuɐp
Odg: Auto-moto
« Odgovori #70 : Svibanj 18, 2010, 11:00:35 prijepodne »
Dajte sliku tog smeća, da se malo smijemo...  ;D ;D ;D
“Ja sam samo pas. I nemam svoj dom. A nemam ni glas. Ti mi moraš reći i ime i gdje ću naći svoju sreću kad zapuše bura ili padnu kiše. Ja sam samo pas. Pogledaj mi oči, dodirni me nježno, budi sve što trebam. Moj čovjek. Moj spas.”

Offline Neo

  • Iskusni član
  • ****
  • Postova: 291
  • Karma: +2/-1
  • mas-tur-bator
Odg: Auto-moto
« Odgovori #71 : Svibanj 18, 2010, 04:13:49 poslijepodne »




Offline Sledgehammer

  • Jezerača
  • ******
  • Postova: 5157
  • Karma: +4/-3
  • Spol: Muški
  • oʞɐdoɐu šɐq ɯɐs sɐuɐp
Odg: Auto-moto
« Odgovori #72 : Svibanj 18, 2010, 04:36:41 poslijepodne »
Pa to je Pljugo, di je to od Stojke...  ;D ;D ;D
“Ja sam samo pas. I nemam svoj dom. A nemam ni glas. Ti mi moraš reći i ime i gdje ću naći svoju sreću kad zapuše bura ili padnu kiše. Ja sam samo pas. Pogledaj mi oči, dodirni me nježno, budi sve što trebam. Moj čovjek. Moj spas.”

shaka zulu

  • Gost
Odg: Auto-moto
« Odgovori #73 : Lipanj 09, 2010, 08:38:40 poslijepodne »
U PRVIH PET MJESECI 2010. U HRVATSKOJ PRODANO SAMO 15.757 NOVIH AUTOMOBILA
Opel najprodavaniji ispred VW-a i Chevroleta, a kod modela najprodavanija Astra, Polo i Corsa 
Subota, 05 Lipanj 2010 

Hrvatsko tržište novih automobila na žalost ne pokazuje signale oporavka u krizu u koju je zapalo. Premda je u svibnju prodano 3651 novih automobila, što je najveći broj u prvih pet mjeseci, ukupna brojka od prodanih samo 15.757. novih automobila prava je katastrofa, te će naše tržište novih automobila u Hrvatskoj na kraju godine baciti na razinu unatrag deset godina. Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija plus, u prvih pet mjeseca 2010. godine registrirano je 15.757 novih osobnih vozila. Pad prodaje novih automobila nastavljen je na veliku žalost i u svibnju 2010. kada je prodano samo 3651 novi automobil u Hrvatskoj, što je za 529 automobila više od prodaje u travnju 2010. godine. Prodaja u prvih pet mjeseca je iznosila katastrofalno niskih 15.757 novih automobila u usporedbi u prvih pet mjeseca 2009. godine kada je prodano 21.241 novih automobila. Promatrajući rezultate prodaje novih automobila u prvih pet mjeseca 2010. godine u našoj zemlji, vrh ljestvice je i dalje ostao nepromijenjen. Najprodavanija je marka Opel koja sa 2035 vozila drži 12,91 posto tržišta. Na drugom je mjestu i ovaj put VW sa 1842 vozila ili 11,69 posto tržišta, na trećem mjestu je i dalje Chevrolet sa 1349 vozila ili 8,56 posto tržišta, a na četvrtom je mjestu Renault koji sa 1266 vozila drži 8,03 posto tržišta.


Marka Opel i model automobila Opel Astra i u ovoj teškoj krizi su pravi hit i najprodavaniji u Hrvatskoj

Na samom vrhu prodaje modela automobila nema promijene. Opel Astra je i dalje uvjerljivo prva u prvih pet mjeseca 2010. godine te je najprodavaniji model sa 975 novih registracija, a slijede Volkswagen Polo (791), a potom slijede Opel Corsa (606), Volkswagen Golf (542), Renault Megane (463), Renault Clio (426), Škoda Octavia (423), Hyundai i30 (415), Ford Focus (384), Chevrolet Cruze (376)… Zanimljiv je i podatak da je samo u svibnju mjesecu najviše prodano Opel Astre (198), a drugi najprodavaniji model je Ford Focus (146), treći je VW Golf (130), a slijede VW Polo (126), Opel Corsa (118), VW Passat (105)…

IZVOR: Promocija plus
tel: 01-6150-040;
www.promocija-plus.com





Zadnja Promjena ( Nedjelja, 06 Lipanj 2010 )
http://www2.autoportal.hr/201006058430/Top-vijesti/Opel-najprodavaniji-ispred-VW-a-i-Chevroleta-a-kod-modela-najprodavanija-Astra-Polo-i-Corsa/menu-id-103.html

Offline Mlačanin

  • Global Moderator
  • Jezerača
  • *****
  • Postova: 3550
  • Karma: +3/-1
  • Spol: Muški
  • Još uvijek ne znam neke važne stvari, o voću, ženi
Odg: Auto-moto
« Odgovori #74 : Srpanj 06, 2010, 08:58:13 prijepodne »
Auto industrija se razmahala u svojim ponudama i novim mogućnostima  koje se ugrađuju u automobile,i izgleda da se takovoj vrsti ponude ne nazire kraj.
Naravno uvijek se u ponudi nalazi osnovni model….ali….
Taj se model ne može u većini slučajeva kupiti jer se baš on mora posebno naručiti iz same tvornice. Ali zato je odmah dostupno pet ili više modela sa brdom dodatne opreme koja se nudi.
Tako dolazimo do senzora za kišu,koji uredno detektiraju kapi na vjetrobranskom staklu,a brisaći sami rade svoj posao bez intervencije vozača,pa senzor za parkiranje,senzor za svjetlost,senzor ovdje,senzor ondje,razni dojavljivači,alarmi……..pa gdje je tome kraj?
I naravni ,nema više klasičnog ključa za startanje, pa tko još to ima pita vas prodavač kada se osudite samo spomenuti itd.
Pitam se dali nam je sve to i potrebno? Kolika sigurnost se doista krije iza svih tih novotarija …….ili možda potencijalna opasnost koje nismo ni svjesni?
A sve smo to morali dodatno platiti…..jer i drugi to uzimaju?
Kako se oduprijeti nasilnom prodavaču koji ne odustaje od svoje tirade, a mi ne znamo kako postupiti. Ili možda znamo?
Vjerujem da se svatko kod kupovine ili samo razgledanja ponude novih metalnih ljepotana susreo sa sličnim primjerima.
Proizvođači automobila nas polako ali sigurno dovode u situaciju da kupujemo sve ono što ne želimo jer je to „in“ ili to ima samo taj model,a mi naravno sve to moramo platiti nemali novac . Istovremeno ti isti automobili ništa manje ne troše goriva, servisi su sve skuplji,kvarovi se gomilaju ,a naši računi su sve veći i veći.
Dokle tako ?
Dali je to sve toga vrijedno?
Naše selo Mlaka je ,nekad kršteno
Jer u njemu bilo je bara,močvara
Al se sinci rodili,bare su zavozili
Nema više močvara ,bara nit blata....