Autor Tema: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?  (Posjeta: 10784 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline kuntakinte

  • Jezerača
  • ******
  • Postova: 7436
  • Karma: +0/-0
  • ...besposleni internetski masturbator...
Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« : Travanj 01, 2011, 11:59:41 poslijepodne »
 Ukidaju li se neke ZET-ove linije?
Iz krugova bliskih Zagrebačkom električnom tramvaju doznajemo da bi se danas trebao održati sastanak predstavnika velikogoričke gradske uprave i ZET-a i to na zahtjev gradonačelnika Barišića. Ništa čudno. Štoviše - pohvalno, rekli bismo da se navodno ne radi o pokušajima Grada Velike Gorice da neke prigradske linije oduzme ZET-u i povjeri drugome prijevozniku. 

Navodno se radi o linijama 324 (Čička Poljana) i 302 (Velika Buna)  a spominje se i linija prema Donjem Vukojevcu. Priča se da iza svega stoje poslovni interesi samoborskoga "Autoturista" za koje se već godinama govori da ih na našemu području zastupa nitko drugi nego predsjednik HDZ-a Ivan Šuker. "Autoturist" bi, prema tim izvorima, htio preuzeti liniju 324 i spojiti je sa svojom iz Suše (Općina Orle) a liniju 302 spojiti sa svojom linijom iz Pokupskoga.

Gradonačelniku Barišiću je zasigurno poznato da bi građani prigradskih velikogoričkih naselja u tome slučaju morali kupovati dva pokaza za odlazak na posao ili u školu u Zagreb
http://www.hns-vg.com.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=275:ukidaju-li-se-neke-zet-ove-linije&catid=1:latest-news

-

Grad traži rješenje za javni prijevoz
Hoće li umjesto ZET-a neke prigradske linije preuzeti Autoturist?
Pitanje je na koje odgovor već duže vrijeme traže i gradski čelnici. „To je dugotrajan proces i kompleksno pitanje. Smjer razgovora je na tragu pružanja kvalitetnih usluga korisnicima, a o postrojećim ili budućim linijama za sad još nema novih informacija i radimo po postojećim ugovorima“ rekao je gradonačelnik Dražen Barišić te dodao kako je na tu temu do sad održano već 20-ak radnih sastanaka s predstavnicima ZET-a i Autoturista. Stav grada je pružiti građanima kvalitetan, dostupan i cijenom prihvatljiv prijevoz, kaže Barišić.


Racionalizacija troškova
Želja sve tri strane je da se racionalizacijom između dva prijevoznika smanje troškovi na nekim prigradskim linijama, potvrdio je i u kratkom telefonskom razgovoru direktor Autoturista, Franjo Grgurić.  „Cijena autobusne karte i cijena usluge prema putnicima ostala bi ista ili bi čak bila nešto bolja“- kaže Gregurić.   


ZET: Prerano je prejudicirati
Da su pregovori u tijeku, potvrđuje i  glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić. „Sigurni smo kako građani neće biti zakinuti za kvalitetnu uslugu prijevoza. Prerano je prejudicirati kako će razgovori završiti, no prioritet Grada ali i ZET-a je kvaliteta na području Zagrebačkog prstena i lokalnih naselja koja gravitiraju Zagrebu“, kaže Jurić.

Na pitanje jesu li gubitci koje ostvaruje Holding jedan od razloga moguće nove organizacije prijevoza, Jurić kaže kako navedene mjere poduzimaju upravo da bi ZET-u skinuli negativnu etiketu koju ima u javnosti.  Ako racionalizacija troškova rezultira ukidanjem prijevoza ZET-a na prigradskim linijama,  u Autoturistu su, kaže Grgurić, spremni ponuditi usluge prijevoza.


HNS-ove špekulacije
O kojim se linijama radi za sad su još sve špekulacije. Tako špekulira i HNS koji u priopćenju poslanom novinarima navodi da je riječ o linijama 324 (Čička Poljana), 302 (Velika Buna), a spominje se i linija prema Vukojevcu. „Autoturist bi, prema nekim izvorima, htio preuzeti i liniju 324 i spojiti je sa svojom iz Suše (Orle), a liniju 302 spojiti na postojeću prema Pokupskom“- nagađaju narodnjaci.

Sve su oči uperene na grad, koji će imati zadnju riječ kod odluke. „Za sad i dalje poslujemo po postojećem ugovoru sa ZET-om za prijevoz putnika i Autoturistom za prijevoz učenika“ kaže Barišić.   

Samoborski prijevoznik, podsjetimo, vozi i na području prema Buni te na Pokupsko, Orle i Kravarsko. Cijena  karte za jednu zonu je šest kuna, dvije zone su dvanaest, a tri 18 kuna. ZET-ova pojedinačna karat kupljena u vozilu je 10 kuna za jednu, 20 za dvije i 30 za tri zone, dok su cijene pojedinačne karte kupljene van vozila, ovisno o zoni,  jeftinije za dvije do šest kuna
http://www.rvg.hr/index.php?id=4053
wwwg tablice

Offline Alen

  • Iskusni član
  • ****
  • Postova: 344
  • Karma: +3/-0
  • Spol: Muški
    • VG Dnevnik
Odg: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« Odgovori #1 : Travanj 03, 2011, 12:37:42 poslijepodne »
Ako ZET i HŽ mogu dogovoriti zajednički pokaz, ne vidim razloga da to ne mogu napraviti ZET i Autoturist. Kroz Bunu voze oba prijevoznika i niti jedan autobus u prolazu ne vidim da ima popunjena sjedeća mjesta, pa mislim da dvije linije na istoj ruti baš i nisu isplative. Meni bi osobno bilo izvrsno rješenje da linija za Pokupsko prolazi po trasi linije 302. U prometnoj špici bi na toj liniji bilo potrebe čak i za dodatnim polascima, što bi ljudima jako puno značilo.
The will to greatness clouds the mind
Consumes the senses, veils the signs
We each are meant to recognize.
(VNV Nation)

http://twitter.com/alenf
http://twitter.com/vgdnevnik

Offline Stjepan

  • Administrator
  • Jezerača
  • *****
  • Postova: 1909
  • Karma: +8/-2
  • Spol: Muški
Odg: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« Odgovori #2 : Travanj 03, 2011, 09:06:56 poslijepodne »
Ako ZET i HŽ mogu dogovoriti zajednički pokaz, ne vidim razloga da to ne mogu napraviti ZET i Autoturist.

Da li putnici iz Kravarskog i Pokupskog imaju zajednički pokaz (jer veliki broj putnika nakon dolaska u Goricu dalje putuje ZET-om)?

Offline Ego

  • Skoro pa pravi član
  • ***
  • Postova: 128
  • Karma: +0/-0
Odg: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« Odgovori #3 : Travanj 03, 2011, 11:42:30 poslijepodne »
Smnjam da će privatni prijevoznik donijeti išta dobro. Uglavnom tamo gdje dođe privatnik cijene porastu i kvaliteta usluge padne...

Offline Stjepan

  • Administrator
  • Jezerača
  • *****
  • Postova: 1909
  • Karma: +8/-2
  • Spol: Muški
Odg: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« Odgovori #4 : Travanj 03, 2011, 11:46:43 poslijepodne »
Autoturist je jeftiniji ako se samo povremeno vozite i ne kupujete pokaz. Bilo bi zanimljivo usporediti cijene pokaza, tj. troškove onih koji stalno koristi javni prijevoz.

Offline Ego

  • Skoro pa pravi član
  • ***
  • Postova: 128
  • Karma: +0/-0
Odg: Autoturist preuzima Bunu,Polanu i Vukojevec?
« Odgovori #5 : Travanj 04, 2011, 12:13:39 prijepodne »
Čuo sam mnogo slučajeva da privatnik preuzme liniju, bude relativno povoljan, da bi za nekoliko godina pod opravdanjem komercijalne neisplativosti naglo podigao cijene/prorijedio linije. Uglavnom, ne vjerujem da je to dugoročno dobro rješenje.