Za gradske glavešine.
PRODUŽITE TRAKU ZA SKRETANJE NA SJEVERNU OBILAZNICU JER JE PREEEEEEEEEEEE KRATKA !!!!!
Sad je još gore nego prije, kolona je do Buševca.....
sleđ, ti nikakko da priznaš da nisi u pravu.
Često se vozim po sjeverozapadnoj Hrvatskoj i vidim prometna rješenja u Varaždinu i Čakovcu - rotori.
Rotori k tome ne troše struju za svoje funkcioniranje, nema semafora, a za desno-skretače je izgrađena posebna traka i promet teče glatko (u vrijeme gradske gužve malo sporije, ali bez zastoja). Pretpostavljam da su se ovi naši stručnjaci preplašili rotora na tzv. VG obilaznici.
Govorimo o obilaznici, a ta obilaznica ima 7-8 semafora koji sjeckaju promet.
Zar nije obilaznica cesta sa trakama za ubrzavanje i trakama za usporavanje. ovo je samo još jedna cesta koja ne ide kroz centar Gorice. Moje iskustvo kaže "izbjegavaj tu cestu - brže je kroz Goricu ili okolnim cestama".
Bahatost - to mi je u krvi. Izjave bez argumeneta - to se zove mišljenje... - Prvo nas streljaj, pa nas ubij strujom, a za svaki slučaj - utopi nas.. 8) hi...hi...hi
Ja, kao pojedinac, nisam zadovoljan ovim rješenjem i to je moje mišljenje bez argumenta.
a) svi koji idu iz Zagreba u Goricu,A i zagreb Aerodrom/pleso
b) svi koji idu iz smijera aerodroma prema Gorici i
c) svi koji se iz Gorice polukružno okreću.
Po tome nikad se ne bi izgradio niti jedan kružni tok. Dizajn kružnog toka "daje" jednaku prednost svima koji ulaze u njega.
Meni je kružni tok 5 puta bolje rješenje od semaforiziranog raskršća. 8)
Kako ljudi lijepo umišljaju da je uređivanje javnog prometa jednako uređivanju njihove okućnice i par gredica vrta.
"Meni se baš onak sviđa i gotovo".
Nemojte se smijati - takva stručna klima, u smislu da su svi stručnjaci za sve, i inače vlada na ovim prostorima.
Po tome nikad se ne bi izgradio niti jedan kružni tok. Dizajn kružnog toka "daje" jednaku prednost svima koji ulaze u njega.
Meni je kružni tok 5 puta bolje rješenje od semaforiziranog raskršća. 8)
zato si ti i bio moderator ..... :D
Baš si jadnik... kad nemaš argumenata, onda ti je jedino ostalo uvredama braniti svoj stav...Sleđ!
Baš si jadnik... kad nemaš argumenata, onda ti je jedino ostalo uvredama braniti svoj stav...Sleđ!
(http://i625.photobucket.com/albums/tt339/mlacanin/Smajlici/thumb_up2.gif)
I ja sam protiv takve komunikacije.
I ja sam protiv takve komunikacije.... a kad sleđ pere po svima, onda je komunikacija OK ? daj se malo zbroji i oduzmi, prelistaj postove vezane za ovo raskrižje u kojima je sleđ stalno pobijao podatke vezane za kružne tokove u gradu Zagrebu (po služnbenoj statistici Ministarstva unutarnjih poslova) ... a usput još i dijelio komplimente, a ako si mu vratio kontru, dobio si ban ... Što misliš zašto više nije moderator ? ali o tome u drugoj rubrici...
sleđ, dal sam ti argumente i to iz službenih statistika MUP-a o broju nesreća koje se događaju u kružnim tokovima na području grada Zagreba. ali ti ni nakon toga ne priznaješ te statistike nego tupiš po svojem.
Kaj mi vrijedi kaj vi tu crtate bedastoće,
Mislim da nema mjesta takvim velebnim i skupim rješenjima tipa nadvožnjaka i sličnih stvari, rušenju i izmještanju veterinara itd... dovoljno je uvući ogradu CVH-a i u dužini od skretanja prema CVH do skretanja za obilaznicu napraviti jednu prometnu traku.
Treba računati i na to da će otvorenjem punog profila autoceste Zagreb-Sisak taj prometni pravac izgubiti na značaju i na intenzitetu prometa, pa i zbog toga takva skupa rješenja nebi imala svrhe ni opravdanja.
Možda je stvar u neriješenim imovinskim odnosima, ili u vođenju postupka da se zakonito ali i prisilno dođe do tog zemljišta kojeg vlasnik očito nije htio ustupiti.
Možda je stvar u neriješenim imovinskim odnosima, ili u vođenju postupka da se zakonito ali i prisilno dođe do tog zemljišta kojeg vlasnik očito nije htio ustupiti.
Naprimjer, neka sruše veterinarsku ambulantu ili neka "podignu u zrak (viadukt)" jedan odvojak za desno skretanje stotinjak metara prije raskršća. Na taj način bi se riješio krkljanac na svim ovim malim raskršćima s desne strane (veterinarska ambulanta, autoservisi...) pa bi najprometnija prometnica u hrvatskoj dobila neko pametnije rješenje - osim ako se na ovaj način ,ipak, namjerno usporava priljev vozila u Vg i Zg.
Naprimjer, neka sruše veterinarsku ambulantu ili neka "podignu u zrak (viadukt)" jedan odvojak za desno skretanje stotinjak metara prije raskršća. Na taj način bi se riješio krkljanac na svim ovim malim raskršćima s desne strane (veterinarska ambulanta, autoservisi...) pa bi najprometnija prometnica u hrvatskoj dobila neko pametnije rješenje - osim ako se na ovaj način ,ipak, namjerno usporava priljev vozila u Vg i Zg.
Pa ja se samo zafrkavam. Naravno da je taj moj prijedlog potpuno bez veze, odnosno, apsurdan. Čista zajebancija.. :D
Odkad su napravili TO,ja TO zbegavam da si žifce ne trošim.
ono najgore kaj mi se vidi da to je.... križanje(o kojem je tema) komentiraju ljudi koji ga malo ili možda ništa ne koriste,jer da ga koriste vjerojatno nebi zaboravili doba prije 5,6 let kad je kolona od gorice znala biti do pumpe i vulkanizacije Dijanežević...valjda je bitno da se samo laprda(pardon,piše)...
Kad si prošao u 11 ujutro kad si se probudio i u 11 navećer kad se vraćaš iz provoda...
...Stoga dok se to sve ne napravi za očekivati je manje probleme na nekim ,sada preopterečenim, točkama, a koje s izgradnjom svega planiranog to više nebi bile.
E sad ukoliko projekcije pokazuju da novaca za završetak planirane infrastrukture neće biti kroz duži period (višegodišnji), tada bi eventualno trebalo razmisliti o prilagodbi spornih točaka novonastaloj situaciji.
Cijela obilaznica, sva raskršća vezana uz nju i sve pristupne trake projektirane su i planirane na bazi protočnosti sveukupne buduće prometne Goričke infrastrukture, a koja uključuje i autoput i brzu cestu prema Domovinskom mostu itd.
Stoga dok se to sve ne napravi za očekivati je manje probleme na nekim ,sada preopterečenim, točkama, a koje s izgradnjom svega planiranog to više nebi bile.
Si prije igral na ZX Spectrumu il Commodoreu64 Sim City? Ista stvar.
sinek, v to vreme sam već imal Atarija ... tek toliko ... ali opet ponavljam, to nije tema ...
Za velike špice jednostavno ne postoji rješenje ,osim dobrog gradskog prijevoza. To nisu riješile daleko bogatije zemlje od nas, i prometne gužve su stalne.
Sve je to pretakanje iz šupljeg u prazno.
Gradimo prometnice , kao da se radi o poljskim putevima. Za velike špice jednostavno ne postoji rješenje ,osim dobrog gradskog prijevoza. To nisu riješile daleko bogatije zemlje od nas, i prometne gužve su stalne.
Za velike špice jednostavno ne postoji rješenje ,osim dobrog gradskog prijevoza. To nisu riješile daleko bogatije zemlje od nas, i prometne gužve su stalne.
Istina nisu riješile ali nisu radile ni ovakve gluposti kao mi. Primjer križanje kod veterinarske.
Dakle želi se najveći dio vozila, s jednog od najprometnijih smjerova u Hrvatskoj preusmjeriti na obilaznicu i pri tome se ostavi skretna traka u dužini jednog auta, koji pazi čuda mora još paziti da ne zakači prometni znak-putokaz koji stoji na prometnom traku. To bar vani ne rade tako iako su gužve i pored sređenih prometnica, ali ovo križanje je za "sjedi jedan".
Kružni tok nije rješenje za ovo križanje, nego sanacija križanja na način da se uredi taj dio za skretanje na obilaznicu, ako je problem u zemljištu neka se riješi pa makar i na način da se prisilno oduzima zemlja, kao i u Velikom Polju uostalom. ak može tam onda može i ovdje, pomjeriti ograde i proširiti adekvatno križanje, bez obzira i na budućnost prometnica, jer ovdje će ukoliko se to ne uradi biti uvijek usko grlo. Da gužvi neće biti, biti će ali kolone neće biti do Vukovine. To je po meni sva topla voda ovog problema i ovog križanja.
Moram se sloziti s tobom...
Budi normalan, ako sam se u prometu slozio sa tobom, to ne znaci da cemo sada u neku emotivnu vezu odmah uskociti! :)
Moram se sloziti s tobom...
Mašala! Tko bi rekao, čuda da se dese.....imamo nas dva šanse, svakim danom sve više napredujemo u svakom pogledu. 8)
mlačanin, prolazim tim raskrižjem svaki dan dva puta minimalno, kao prvo, a kao drugo, navest ću za primjer Varaždin i ulazak u sam grad s autoputa ... sve je riješeno rotorima ali s dodatnom trakom za slobodno skretanje na desno. O semaforima koji pored svjetlosnog signala imaju i display na kojem odbrojavaju sekunde koliko još do kraja crvenog ili zelenog svjetla, nema potrebe ni govoriti, jer je to kod nas još daleka budućnost.
navest ću za primjer Varaždin i ulazak u sam grad s autoputa ... sve je riješeno rotorima ali s dodatnom trakom za slobodno skretanje na desno[/u
Problem je jedino što si zaboravio da je Sisačka cesta jedna od najprometnijih u državi uopće, dok taj ulaz u Varaždin sa autoputa ima promet najmanje - 10x manji! Zbog toga je potpuno bezveze inzistirati na istim rješenjima.Slažem se, bezveze je inzistirati na istim rješenjima za druge, mada slične probleme. Ali to još dugo ne znači da to rješenje u Varaždinu ne bi bilo dobro rješenje za problem u Gorici. Prvo treba napraviti stručnu analizu situacije i preispitati koja su moguća rješenja. Još kad bi se imalo dobar program za simulaciju, onda bi se točno moglo verificirati koje rješenje je tu najbolje - pod postojećim uvjetima, naravno.
... tu i tam se samo spomene da je brdo love već otišlo na prometne studije o rješenju tog problema u Gorici ...Je. I da niko tu studiju videl ni. Tak da nam se čini da je brdo love otišlo... ko zna kam. Ko zna jel ta studija uopće bila napravljena? Ne bi me čudilo da si je to ta banda lopovska samo ugurala u đep bez sa se ikaj delalo.
... tu i tam se samo spomene da je brdo love već otišlo na prometne studije o rješenju tog problema u Gorici ...Je. I da niko tu studiju videl ni. Tak da nam se čini da je brdo love otišlo... ko zna kam. Ko zna jel ta studija uopće bila napravljena? Ne bi me čudilo da si je to ta banda lopovska samo ugurala u đep bez sa se ikaj delalo.
Nisu niti malo transparentni. Kao da imaju kaj za skriti.
Samo zaboravljaju da troše novce građana i da bi građani zbog toga imali pravo da vide kam njihovi novci odlaze.
Ti si obično piskaralo po forumu, samo sereš i kritiziraš! Jesi li išta konkretno napravio u svom skučenom životu?Opa! Javio se jedan HDZovski pijun! Kaj te zaboljelo? Onda je dobro jer sam onda očito pogodio u ranu. Ali vrijeđanja ostavi za svoje doma, a ne nas ovdje na forumu, jel može?
Kao građanin znaš da imaš pravo na informacije, stoga ako te nešto zanima pitaj, zatraži, a ne kritizira i ne optužuj bez dokaza.
Ali to još dugo ne znači da to rješenje u Varaždinu ne bi bilo dobro rješenje za problem u Gorici.
Prvo treba napraviti stručnu analizu situacije i preispitati koja su moguća rješenja.
Još kad bi se imalo dobar program za simulaciju, onda bi se točno moglo verificirati koje rješenje je tu najbolje - pod postojećim uvjetima, naravno.
Samo zaboravljaju da troše novce građana i da bi građani zbog toga imali pravo da vide kam njihovi novci odlaze.
Baš zbog velikog iskustva u prometu koje imaju naši stručnjaci, ...Ili ti naši stručnjaci nemaju niti malo iskustva, a još malo znanja, ili su u tako slaboj poziciji, da se može reći da ta naša raskrižja ne grade stručnjaci nego političari. Sagraditi neko raskrižje da ima duže vremena neki privremeni status, koji je, uzgred rečeno, za sudionike prometa nesnošljiv, je planiranje zakurac!
Da bu ova Istočna "sfinga" više otprta do Domovinca?
V tere su opče faze?
Da li se planira produljenje....
I da, koga se može tužiti za eventualna oštećenja?
I da, koga se može tužiti za eventualna oštećenja?
Nikoga. Ili samoga sebe - jer te nitko nije tjerao da silaziš za prometnice i voziš po šodru.
Mi još uvijek čekamo da netko proširi taj poljski puteljak u desno.......
Koliko vidim nitko ne trza na ovo polukrižanje, pa zato bih dao prijedlog gradskim ocima da postave naplatne kučice na ulazu u VG tako da svatko ostavi 1kn za svaki prolaz i eto novaca za produžetak skretanja u desno prema ZG-u u manje od mjesec dana...sramota
P.S.
A poruka onima koji dolaze iz pravca siska je da se manu divljanja i trubljenja jer ako im ne odgovara ova gužva neka idu obilaznicom po autoputu!
]Možemo stoga očekivati kako će radovi biti gotovi do kraja ove godine[/color]
Obećanje ludom radovanje.....